在寒冷的十一月，一场温暖的科技盛宴在中国一汽红旗品牌新能源之夜徐徐展开。这个扎根于中国大地的民族豪华品牌，以"天工"与"九章"两大平台的重磅发布，展现了其在智能汽车领域的雄心壮志。

天工平台重塑汽车"躯干"之美

 作为红旗"具身智能体"理念的重要实践，天工纯电平台在底盘悬架、车控安全等核心领域实现了突破性进展。平台搭载了具有完全自主知识产权的全主动悬架系统，配合自研四轮线控转向技术，不仅能有效提升车辆的操控性能，更能根据驾驶者习惯实现个性化适配。

 在安全性能方面，天工平台构建了电池、电磁、功能、信息等六位一体的安全防护体系。特别值得一提的是，基于红旗自研的低温电芯与智能热管理方案，使车辆在-10℃环境下仍能保持98%的续航表现，有效解决了严寒地区用户的出行痛点。未来，该平台还将支持5分钟充电至80%的快充技术，大幅提升新能源汽车的实用性。

九章平台引领智能化革新

 九章智能平台被红旗定位为"身智能体的大脑"，是其在"软件定义汽车"领域的重要布局。平台首发搭载了中国首颗车规级先进制程五域融合芯片——红旗1号，标志着中国汽车产业在核心技术领域取得重要突破。

 在智能交互方面，九章平台配备了65英寸成像面积的同轴双焦面AR-HUD，结合AI人眼追踪技术，带来了更直观的信息展示体验。新一代语音交互系统仅需30分贝声量即可唤醒，5秒内即可完成导航目的地确认，大幅提升了人机交互效率。

 值得关注的是，基于九章平台开发的"红旗司南智驾"系统选择了纯视觉方案路线，并将于年底发布端到端大模型。系统还包含2公里跨层记忆泊车功能，进一步提升了智能驾驶体验。

 首款搭载天工平台的车型——天工08的发布，更是展现了红旗对产品安全性的极致追求。作为"珠穆朗玛"计划的首发挑战车型，天工08采用了"9H4M"笼式车身结构，高强度钢使用比例超74%，关键部位更是采用了强度达2000NPa的潜艇级热成型钢，使整车抗冲击能力提升30%。

 随着天工和九章两大平台的发布，红旗不仅展示了其在智能汽车领域的技术实力，更彰显了中国汽车工业在新一轮科技革命中的创新活力，正朝着全球领先的目标稳步前进。